1912 год стал для русской Арктики особенным и страшным одновременно. Почти одновременно в северные льды ушли три экспедиции: Георгия Брусилова на судне «Святая Анна», Владимира Русанова на шхуне «Геркулес» и Георгия Седова на «Святом Фоке». Ни одна из них не вернулась в полном составе. Одни суда исчезли без следа. Другие оставили после себя дневники, карты, несколько найденных вещей и воспоминания выживших.

Позже эти истории станут частью культурной памяти России — прежде всего через роман Вениамина Каверина «Два капитана». Сам Каверин признавался: «Дрейф моей «Св. Марии» совершенно точно повторяет дрейф брусиловской «Св. Анны». Дневник штурмана Климова, приведённый в моём романе, полностью основан на дневнике штурмана «Св. Анны» Альбанова». Но в основе были не легенды, а реальные люди, документы и одна из самых тяжёлых страниц освоения Арктики.

Почему Россия рвалась в Арктику

В начале XX века Арктика оставалась почти неизвестным пространством. Северный морской путь ещё не был освоен, карты огромных территорий оставались неполными, а северные моря воспринимались одновременно как научная загадка и стратегический маршрут будущего.

Для Российской империи арктические исследования были вопросом не только науки, но и престижа. Норвежцы и американцы уже штурмовали Северный полюс. Россия не могла оставаться в стороне. Экспедиции должны были доказать, что страна способна работать в самых тяжёлых условиях планеты.

Но Арктика начала XX века была совсем не той, которую знают современные исследователи. Без спутниковой связи, авиации и ледокольного флота даже небольшая ошибка могла превратить экспедицию в ловушку. Все трое — Брусилов, Русанов, Седов — это понимали. И всё равно ушли.

Георгий Брусилов и дрейф «Святой Анны»

Георгию Брусилову было 28 лет, когда он поднялся на капитанский мостик «Святой Анны». Он происходил из военно-морской семьи: его отец — первый начальник Морского генерального штаба, дядя — генерал Алексей Брусилов, прославившийся «Брусиловским прорывом» в Первой мировой. Молодой лейтенант мечтал доказать, что умеет не только носить знаменитую фамилию.

Летом 1912 года парусно-паровая шхуна «Святая Анна» вышла из Петербурга с задачей впервые в истории пройти Северным морским путём под российским флагом. Однако уже осенью судно оказалось зажато льдами Карского моря. Освободиться не удалось. Начался многомесячный дрейф.

Именно здесь история перестаёт быть просто морской экспедицией и превращается в хронику выживания. Главным источником сведений стали дневники штурмана Валериана Альбанова — одного из немногих, кому удалось выбраться живым.

По его записям известно, как постепенно ухудшалось положение команды: нехватка продовольствия, болезни, психологическое истощение. Судно медленно уносило льдами всё дальше на север. В записях Альбанова — настоящих, а не романных — есть образы, которые читаются как приговор: люди по утрам просыпались и молча смотрели на тот же лёд вокруг, что был вчера. И позавчера. И месяц назад.

Весной 1914 года часть экипажа во главе с Альбановым решила покинуть «Святую Анну» и попытаться добраться до Земли Франца-Иосифа пешком и на каяках. Из четырнадцати человек до земли добрались только двое — сам Альбанов и матрос Александр Конрад. Их случайно подобрало судно «Святой Фока», возвращавшееся с экспедиции Седова.

Что стало с самой «Святой Анной» и оставшейся командой во главе с Брусиловым — неизвестно до сих пор. Судно так и не нашли. Поиски 1914–1915 годов не дали результата. Только в 2010 году исследователи обнаружили на Земле Франца-Иосифа первые следы экипажа — но не судна.

При этом история Брусилова наиболее подробно подтверждена документами. Сохранились дневники Альбанова, карты дрейфа, судовые записи, позднейшие исследования маршрута. Мы не знаем финала, но хорошо понимаем сам процесс катастрофы — редкий случай для арктических экспедиций начала XX века.

Владимир Русанов: учёный, который взял с собой невесту

Владимир Русанов к 1912 году был признанным полярным исследователем. За несколько лет он успел провести несколько экспедиций на Новую Землю и приобрести репутацию человека, которому сопутствует удача. Он умел добиваться успеха там, где другие отступали.

Но была в его истории деталь, которая делает её особенно человеческой.

В Париже, в Сорбонне, где Русанов учился геологии, он познакомился с Жюльеттой Жан — молодым французским геологом и медиком. Он пел ей русские песни и рассказывал об Арктике. Она не отступила. «Мне судьба дала очень учёную, красивую и молодую жену-француженку, — писал Русанов. — Иметь такую жену — счастье! Франция дала мне одну из лучших своих дочерей». Свадьбу решили отложить до возвращения из экспедиции 1912 года. Жюльетта отправилась вместе с ним — в качестве судового врача и геолога.

Шхуна «Геркулес» вышла в Арктику с научными и разведочными задачами. В августе 1912 года, уже у Новой Земли, Русанов отправил на материк последнее сообщение: «Иду к северо-западной оконечности Новой Земли, оттуда на восток. Запасов на год». После этого «Геркулес» исчез.

Долгое время о судьбе экспедиции не было известно почти ничего. Лишь в советское время на арктических островах начали находить следы: памятный столб с надписью «Геркулесъ. 1913 г.», предметы снаряжения, отдельные документы. Среди находок — французская монета 1903 года, пуговица с клеймом парижской фирмы, маникюрные ножницы, флакон с лекарством, который полярники назвали «флаконом духов Жюльетты Жан». Возможно, она дошла до Таймыра. Возможно — нет.

Мать Жюльетты в 1918 году обратилась к Руалю Амундсену с просьбой найти дочь. Отец умер от горя, не дождавшись ответа. Официальная комиссия вынесла заключение: «Надежды никакой иметь уже нельзя».

Полной картины нет до сих пор. Ни судна, ни подробных журналов. Историкам приходится восстанавливать события по косвенным данным: маршрутам, отдельным вещам, погодным условиям и архивным упоминаниям.

Георгий Седов: последнее письмо жене

Экспедиция Георгия Седова отличалась от двух других тем, что её трагедия оказалась лучше известна современникам — и потому оставила после себя больше документов.

Седов стремился достичь Северного полюса во имя национального престижа. Он был сыном бедного рыбака, самостоятельно выучился грамоте и к 35 годам стал старшим лейтенантом флота. В нём горело то особое упрямство людей, выбившихся снизу, — доказать не только другим, но и себе.

Подготовка экспедиции с самого начала сопровождалась проблемами. Финансирование не было обеспечено должным образом. Судно — старая шхуна «Святой Фока» 1870 года постройки — имело течь. Из 85 ездовых собак половина оказалась обычными уличными дворнягами из Архангельска. Радиостанцию пришлось оставить на берегу. Провизия частично оказалась гнилой.

После тяжёлой зимовки на Земле Франца-Иосифа большинство членов экспедиции заболело цингой. 2 февраля 1914 года Седов, уже почти не способный ходить самостоятельно, написал жене последнее письмо:

«Дорогая, милая Веруся! Уходя на полюс, ничего тебе не пишу, так как лучшим письмом моим будут тебе служить мои дневники. Крепко тебя обнимаю и нежно целую. В случае моей смерти хлопочи пенсию себе в Морском ведомстве. Прощай, родная. Любящий твой Георгий».

В тот же день он вышел в поход к полюсу с двумя матросами — Линником и Пустошным. Его привязали к нартам, потому что сам идти он уже не мог.

20 февраля 1914 года, на восемнадцатый день пути, в районе острова Рудольфа Седов умер. Спутники похоронили его на берегу — в могиле из камней, с крестом из лыж. Флаг, который он собирался водрузить на Северном полюсе, положили вместе с ним. Ездовой пёс Фрам остался у могилы и не вернулся назад.

Матросы Линник и Пустошный едва добрались до судна. По прибытии в Архангельск их заподозрили в убийстве командира — подозрения потом официально сняли. Но сам факт этого подозрения многое говорит о том, насколько невероятным казалось людям, что один человек мог добровольно идти к смерти, зная о ней.

Что известно точно — и что остаётся неизвестным

Истории трёх экспедиций часто превращают в «арктические загадки», хотя значительная часть событий хорошо документирована.

Точно известно:

• в 1912 году Россия отправила сразу несколько арктических экспедиций с разными задачами;
• сохранились дневники, судовые записи, воспоминания участников и архивные материалы;
• экспедиция Брусилова дрейфовала во льдах более года, часть команды покинула судно — и почти вся погибла;
• Русанов отправил последнее сообщение в августе 1912 года; позже на арктических островах находили следы его группы;
• Седов умер 20 февраля 1914 года на 18-й день похода к полюсу; его спутники вернулись.

До сих пор неизвестно:

• где именно погибла «Святая Анна» и что стало с Брусиловым и его командой;
• каков был финальный маршрут «Геркулеса» и сколько участников экспедиции Русанова прожили после потери связи;
• что произошло с Жюльеттой Жан.

Историки продолжают работать с архивами, метеоданными и новыми находками. Арктика до сих пор хранит значительную часть этих историй внутри льдов.

Почему эти экспедиции важны сегодня

Прошло больше ста лет, но интерес к событиям 1912 года не исчез. Не потому, что люди ищут сенсации, а потому, что в этих историях слишком ясно видно столкновение человеческой воли и природы, которая не делает исключений.

Это были не литературные персонажи, а реальные люди — с письмами домой, с невестами, со страхом и упрямством. Они оставили после себя не мифы, а документы: дневники, записи координат, последние сообщения и найденные вещи.

Иногда от целой экспедиции действительно остаётся всего несколько страниц дневника, старая карта, обломки судового снаряжения и флакон духов на арктическом берегу. Но именно из этих фрагментов и складывается история освоения Арктики — тяжёлая, неполная и потому особенно человеческая.

Документы и источники

Приведённые в статье факты основаны на реальных исторических источниках:

Источник	Описание
Альбанов В.И. «На юг, к Земле Франца-Иосифа»	Изданные дневники штурмана «Святой Анны» — главный первоисточник по экспедиции Брусилова. Впервые опубликованы в 1917 г.
Архив РГО (Русское географическое общество)	Материалы всех трёх экспедиций; часть документов оцифрована и доступна на сайте РГО
Письма и дневники Г.Я. Седова	Последнее письмо жене от 2 февраля 1914 г. сохранилось; публиковалось в ряде исторических изданий
Письма В.А. Русанова	Переписка с родственниками и коллегами; цитаты о Жюльетте Жан опубликованы в исследованиях о его экспедиции
Материалы поисковых экспедиций 1934–1935 гг.	Находки на островах Карского моря: столб «Геркулесъ. 1913 г.», личные вещи участников
Портал РГО «Реальные лица «Двух капитанов»» (dvakapitana.rgo.ru)	Документальный проект о прототипах романа Каверина с архивными материалами
Каверин В.Б. «Два капитана» (1938–1944)	Роман, основанный на материалах всех трёх экспедиций; содержит прямые цитаты из дневника Альбанова
«Жюльетта Жан — сподвижница Русанова» (goarctic.ru)	Статья портала о развитии Арктики с биографией Жюльетты Жан и историей её участия в экспедиции (2018)

Понравился материал?
Подписывайтесь на новые документальные истории, статьи и книжные обновления